沥青路面较为普遍的水损害现象有：
1.松散类:路表麻面、松散、掉粒、坑洞。
2.裂缝类:唧浆、网裂、坑洞。
3.变形类:辙槽。
4.冻融循环破坏。
以上的早期水损害现象有时单独出现，但大多数是组合出现的。比如产生唧浆的地方通常会出现网裂和形变，并随着时间的推移很快会出现松散和坑洞。
关于水损害防治的研究集中在两个方面，一是提高沥青与集料的黏附性，提高集料之间的黏结力，二是防止水分进入沥青混合料内部及沥青与集料的界面上。可涉及到沥青路面的设计、施工、管理和养护的各个环节。
水损害的预防应提高沥青和矿料的粘结力，沥青应选择黏性较大、不含或少含水敏感的组成成分的沥青，或聚合物改性沥青，当水进入沥青混合料后，在快速重载车辆作用下容易产生沥青剥落现象。为减轻沥青剥落，改善沥青混凝土的水稳定性和耐久性，需要增强沥青与矿料的粘结力。针对沥青水稳定性不足的问题，可以掺加适量的抗剥落剂。
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防止水分进入沥青混合料内部及沥青与集料的界面上，应在面层施工中，采用合理的压实工艺，研究建议抗滑表面层现场压实度不小于98%，现场空隙率不大于6%；中面层和下面层的压实度不小于97%，现场空隙率不大于7%。
