组成：SCS系列电子汽车衡由秤台、传感器、限位装置、接线盒、传输电缆、称重仪表、大屏显示器等组成称重系统。 工作原理 ：当被称重物体置于秤台时，在重力的作用下，通过秤台将力准确的传到高精度数字传感器上，传感器将此重量信号转换成与之成比例 的电压信号（mV级），该信号由数据采集系统对此信号进行测量、放 大、滤波、经微处理器进行处理后将模拟信号转化为数字信号，通过 接线盒汇总后传给仪表，由显示器显示重量数据，同时仪表将这些重量数据实时地传输给称重工控机，以便在工控机上直观显示数据和对 数据的统计、查询、汇总及报表打印。 秤体结构设计1.整个秤台采用全钢结构，模块化，低平台，安装检修方便，外形美观，结构合理。为确保秤台的可靠性和长期使用的稳定性，我司对秤台采用了专门的防腐处理，防污泥措施，附着力强，耐冲击，耐磨强度高，蜕变小，结构性好，安装维护方便。秤台采用多单元秤台结构：根据称量的大小和要求，采用灵活的秤台结构 。我公司秤体采用碳素结构钢结构，模块化组合，秤体采用 Q235 型优质钢材，其化学成份和力学性能符合GB700－88《普通碳素结构 钢技术条件》的规定，有效的保证了秤体整体强度和抗扭性能。
2.限位机构设置完善，汽车衡限位装置采用内置式，安装在汽车衡 两端内侧，便于观察汽车衡限位情况，及时发现因限位装置松动、卡 死造成汽车衡计量失误等问题。
3.传感器线缆走线全部采用防护设计，在金属套线管之间的走线采 用包塑软管防护，多余电缆线将与接线盒一起放置在封闭的箱体内，有效避免了传感器的机械损伤或鼠咬等原因造成汽车衡的计量性能 失误。
秤体安装：特力亚公司由于其独特的平板模块化秤台结构而具有灵活的秤体安装结构形式，使用户在基坑的建造和设备安装中，可以很方便地 选择无基坑或浅基坑安装结构形式使用
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