马克瑞L-CKC68 100 150 220 320 460 680号中负荷工业闭式齿轮油

单价: ¥30500.00    元 / 个

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更新 : 2022-03-14
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产品概述

L-CKC中负荷工业闭式齿轮油是由 质润滑油基础油, 加入多功能复合添加剂采用先进调合技术精细调制而成。

该产品具有 异的 压抗磨性能, 良好的热氧化安定性、 防锈抗乳化性等。

本产品按照4 0℃运动黏度分为100、 150、 220、 320、 460、 680六个品种牌号。

产品性能

越的 压抗磨性能,可有效的防止齿面擦伤、 磨损和胶合, 保证齿轮运转顺畅。

良的氧化安定性和热安定性, 保证油品长久的使用寿命。

良的防锈、 抗乳化性, 在齿轮油工作中进水情况下可有效的防止机件腐蚀。

良的抗泡沫性, 能提供有效的油膜保护, 起良好的润滑、 散热作用。

产品用途
适用于轻负荷到中负荷多种类型减速机和循环润滑系统 。
技术规格

符合 GB 5903-95 。

注意事项
运输过程中必须有明显标记,防止其他种类的石油产品混淆。
储存容器必须专用,尽量在户内或可控制气候环境下储存,容器必须防水、防潮、防机械杂质进入。要根据设备用油规定,选用质量 别和黏度 别合适的油品,不同类型的齿轮油不得混用。
健康与安全
避免长期或反复与皮肤接触,禁止饮用,远离儿童。

请保护环境,包装及废液应交由有资质的单位集中处理,禁止倒入排水系统、水和土壤中。

其他健康安全信息请参考该产品的安全数据说明书(MSDS)。

典型数据

项目

单位

质量指标

试验方法

68#

100#

150#

220#

320#

460#

680#

运动粘度(40

mm2/s

61.2~

74.8

90~

110

135~

165

198~

242

288~

352

414~

506

612~

748

GB/T265

粘度指数,不小于

90

GB/T2541

闪点(开口),不低于

180

180

200

200

200

200

200

GB/T267

倾点,不高于

-8

-8

-8

-8

-8

-8

-5

GB/T3535

水分,不大于

%

痕迹

GB/T260

机械杂质,不大于

%

0.02

GB/T511

铜片腐蚀(1213h),不大于

1

GB/T5096

液相锈蚀试验(蒸馏水、合成海水)

无锈

GB/T11143

泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)

24,不大于

93.5,不大于

24,不大于

mL/mL

75/10

75/10

75/10

GB/T12579

抗乳化性(82

油中水,不大于

乳化层,不大于

总分离水,不小于

%

mL

mL

1.0

2.0

60

1.0

2.0

60

1.0

2.0

60

1.0

2.0

60

1.0

2.0

60

1.0

4.0

50

1.0

4.0

50

GB/T8022

Timken机试验OK负荷,不小于

N(lb)

200(45)

GB/T11144

FZG齿轮机试验(A/8.3/90通过 ,不小于

11

S

水泥行业减速机注意事项

水泥设备具有重负荷、低速度、条件差和连续性生产等特点减速机是该行业设备中的“重头戏”。

齿轮油在水泥设备中应用量大,除了油品的选用,日常维护不可小视,在此谈谈齿轮油使用中应注意的一些问题。

一、防止水(汽)泄漏

对于稀油集中润滑的减速机系统,由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求,通常使之冷却。

1、齿轮油本身有较好的抗乳化性能,但油中渗入相当数量的水后, 易使油品乳化。

2、加有 压抗磨剂的齿轮油乳化后,添加剂被水解或沉淀分离而失去原有性能,并产生有害物质,使齿轮油迅速变质、失去使用性能。因此乳化的油品绝对不可以继续使用。

3、对于水(或汽)冷却的润滑系统一定要注意防止水(汽)泄漏,以免对减速机造成不必要的损伤。

二、定期清理滤网

1、对于采用泵进行循环润滑的减速机系统,要注意泵的压差并及时清理滤网。

2、如果在短时间内泵的压差较大,或清理滤网的频次明显增加,并且滤网上的油泥、金属磨屑明显增多,一定意义上说明润滑油的使用状态不是很好。

3、除了材料、设计方面的问题外,也可能是齿轮油选用得不够合理:一是黏度不够合适,二是可能是齿轮油承载性能不够

4、可以用重负荷代替中负荷,即选用高一档次的齿轮油,效果会明显好转。

三、避免新、旧油的混用

1、必须避免新油倒入旧油的混用(此处不涉及按规定进行补油),或因黏度下降但为了达到某一黏度而加入高黏度油的做法。

这样做,可能会有一些短期效果,但油品的使用性能会明显下降,同时使设备的润滑条件变差,导致磨损增加,一定意义上会缩短设备的使用寿命。

2、可能因为主剂不同,混用时发生添加剂“打架”的事情,使添加剂应起的作用相互抵消,对设备造成的后果则不堪设想

四、合理换油

1、从理论上讲,换油期短,能更好地减小摩擦副磨损并延长设备的使用寿命,同时为保证其正常运转提供了一个必要条件。

2、从经济效益的角度出发,应更准确、有效地使用油品。

3、是否换油、何时换油,除了遵循换油期规定外,还应依据设备的开工时间、开工率等因素考虑,从而使油品 大限度地发挥使用。

五、定期监测

因为润滑条件变差造成齿面损伤时,均可直接导致振动及噪音明显加 ,所以要对用油设备的油温、振动、噪音进行定期监测。

产品常见问题

一、如何确保我们能够买到原装 的马克瑞工业齿轮油?

1、购买正宗马克瑞工业油需通过正当的途径,正规渠道商或者经销商

2、拨打马克瑞24小时免费客服专线:400-028-7969

二、为何工业齿轮油酸值高?

在堆取料机驱动齿轮箱中,检测油品,如发现油品颜色较深而且有刺激性气味,于是更换工业齿轮油,一个后,统一再进行油品分析化验过程中发现此油箱油品较新油相比,酸值增加,颜色也变深。

1、明确所购买的工业齿轮油是否是正规厂家合格产品

2、针对减速箱负荷,选用合适质量 别和黏度 别的产品

3、了解油品更换程序:

堆取料机的齿轮箱,工作负荷较大,工作环境暴露。--负荷

酸值增加通常是由于油品氧化造成的,颜色变深也是油品氧化的的一种表现。 --引起酸值变化的原因

如果在油品更换过程中,原来油箱内残留的被严重氧化的油品,以及这些残留旧油中的磨损金属、过氧化物等,这些都会快速消耗了新加入油品的抗氧剂,同时齿轮箱重负荷工作,可能会有磨损金属产生,同时意味着高温工作,这些会加速油品的氧化。

专家建议:在再次更换齿轮箱工业齿轮润滑油品时,对系统进行充分清洗,必要时,必须对冲洗效果进行检测分析,对油品的清洁度、元素含量、酸值、水分、黏度等进行检测,只有达到一定要求才能加入规定量的合适工业齿轮油,再开动设备开始工作。

三、工业齿轮油变质的现象是什么?

1、外观变化:颜色变深变混,产生乳化,有明显的磨粒、机械杂质和油泥。

2、粘度变化:含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升

3、酸值变化:在含高酸值添加剂的油品中,使用初期酸值下降表明添加剂的消耗,后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。

4、水分增大:抗乳化性能变差。 压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。

5、苯、戊烷 (石油醚)不溶物增大:这是油品在长期使用中,在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。

四、工业齿轮油的换油周期及换油指标?

1、齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械设备中的重要性均与换油指标及周期有关。

2、一般来说,用油量小的齿轮箱可根据实际经验定期换油,没有与水接触的减速箱的油品更换周期可达4000~5000小时,较大的齿轮装置通常选用集中润滑系统,由于定期补充油品,常根据油品变质情况,按质换油。

五、同一品牌不同黏度齿轮油产品是否可以混兑?