蓄能器补充氮气通常有两种方式:
1,当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气,将充氮工具一端与氮气瓶相连,另一端与蓄能器相连,打开氮气瓶阀门即可完成充气。
2,当蓄能器使用压力高于8MPa时,通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气,在这种情况下可用充氮车,充工具,氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。
HYDAC蓄能器的拆卸:
(1)先旋开防护帽,使用充氮工具释放内的氮气,再用气阀扳手取出阀芯。并把螺帽及密封依次取下(注意顺序)。
(2)把另一面的止退螺栓,法兰,止退螺母及密封卸下,使油阀滑入壳体内,把油阀上的椭圆型垫圈取出可以拿出。
HYDAC蓄能器的安装
(1)HYDAC蓄能器内部要求干净,没有污染物。
(2)HYDAC蓄能器内部必须喷入适量的油液或工作介质(不能用水),以便皮囊插入。
(3)挤压皮囊,排除里面的空气,并折叠皮囊装入壳体内。皮囊必须被拉直,不能将其绞妞。
(4)皮囊装入后,将气阀处的密封及螺帽按拆卸时相反的顺序装好拧上,以防皮囊滑回壳体。
(5)在确保皮囊处于自然状态下,将油阀插入壳体。把垫圈推入其适当位置。
(6)拉出油阀,装入阀芯,对皮囊进行预充氮气(*多预充5Mpa),以确保油阀处于正确位置。
(7)HYDAC蓄能器预充氮气后必须等5分钟,然后再次检查预充压力并根据情况进行调整。
(8)在油阀处按顺序装上垫圈,密封(为保护“O”型圈,油阀上的螺纹请用胶带缠绕起来)。旋上止退螺母并拧紧。
(9)装上法兰与防护罩。并拧上止退螺栓。
德国贺德克皮囊式蓄能器为液压气动蓄能器,配备有作为可压缩气垫和运行液体之间分离元件的灵活气囊。
HYDAC 皮囊蓄能器由一个焊接或润滑的蓄压器、蓄压气囊以及气体和介质端接口的配件组成。除了标准结构形式以外,也可以有用于特殊使用情况的特殊结构形式,尤其是用于高抽气速度(比如高 100 l/s)和压力(比如高 1,000 bar)。
德国HYDAC贺德克蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。
德国HYDAC贺德克SB330蓄能器及皮囊常规型号如下:1升蓄能器SB330-1A1/112A9-330A;SB330-1A1/112U-330A;
皮囊型号1L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460;
2.5升蓄能器SB330-2.5A1/112A9-330A;SB330-2.5A1/112U-330A;
皮囊型号2.5L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
4升蓄能器SB330-4A1/112A9-330A;SB330-4A1/112U-330A;
皮囊型号4L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
6升蓄能器SB330-6A1/112A9-330A;SB330-6A1/112U-330A;
皮囊型号6L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
10升蓄能器SB330-10A1/112A9-330A;SB330-1A10/112U-330A;
皮囊型号10L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
13升蓄能器SB330-13A1/112A9-330A;SB330-13A1/112U-330A;
皮囊型号32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
20升蓄能器SB330-20A1/112A9-330A;SB330-20A1/112U-330A;
皮囊型号20L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
24升蓄能器SB330-24A1/112A9-330A;SB330-24A1/112U-330A;
皮囊型号24L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
32升蓄能器SB330-32A1/112A9-330A;SB330-32A1/112U-330A;
皮囊型号32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
50升蓄能器SB330-50A1/112A9-330A;SB330-50A1/112U-330A;
皮囊型号50L*M50X1,5/VG5NBR20/P460