美国Parker派克轴向柱塞PV泵改变倾斜元件的角度,就可以改变柱塞在泵缸内的行程长度,即可改变泵的流量。倾斜角度固定的称为定量泵,倾斜角度可以改变的便称为变量泵。轴向柱塞泵根据倾斜元件的不同,有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是*的。这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是*的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现,故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比,工作可靠,流量大,但结构复杂。
美国Parker派克轴向柱塞PV泵当电动机带动传动轴旋转时,泵缸与柱塞一同旋转,柱塞头永远保持与斜盘接触,因斜盘与缸体成一角度,因此缸体旋转时,柱塞就在泵缸中做往复运动。以图|—40的下一柱塞为例,它从0°转到180°,即转到上面柱塞的位置,柱塞缸容积逐渐增大,因此液体经配油盘的吸油口a吸人油缸;而该柱塞从180°转到360°时,柱塞缸容积逐渐减小,因此油缸内液体经配油盘的出口排出液体。只要传动轴不断旋转,泵便不断地工作。
派克系列泵和马达有确定标准,使产品在重载液压应用条件下具有优良的性能和可靠性,具有大面积、低摩擦导向套3段綉铁壳体结构,使产品在恶劣的工作环境中强度好、效率高、寿命长。设计中包括了先进的推力板和密封结构,甚至在高温和低粘度的工况下均优化了性能。
派克PARKER液压油泵系列有单联泵、多联泵,分段和通轴配置,多联泵降低了安装费用,允许用于要求尺寸小、公用进油口的场合。z多可以装与6联泵。分段泵允许用一个公用进油口,级联结构,把不同的机座尺寸的泵段进行组合,而通轴的特点是允许把一个独立的柱塞泵货齿轮泵装在后面的SAE的驱动器上
PARKER柱塞泵根据倾斜元件的不同,有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是*的。这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,PARKER柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是*的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现,故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比,工作可靠,流量大,但结构复杂。大后方对PARKER柱塞泵产品特别执着,在液压行业PARKER产品在大后方液压算是重点的产品。
成都亿宇温馨提示液压泵、马达安装调试前注意事项:
1、一定要将油箱管路等元件彻底清洗干净,以保证条对油液清洁度的要求;重点在清理液压油箱和元件的所有接口,接头等元件。
2、油液温度的要求:温升在启动发动机,液压系统工作5分钟,液压油的温升不得超过100C;液压系统工作10分钟,液压油的温升不得超过300C。
3、吸油滤芯:吸油滤清器要经常清洗和更换,以确保吸油口真空度不得小于0.68bar压力。
4、启动温度:环境温度200C以上时,让发动机怠速动转3-5分钟后再加载,进入工作状态;当环境温度在200C以下的时候,至少让发动机怠速动转30分钟以上,待油温达到200C左右再加载,进入工作状态。
5、壳体注油:在装上泵、马达并将系统正确连接完毕后,向泵或马达中注入清洁油液,将上方泄油管拆下,见油液流出后拧紧接头。保证空运转时候,泵内回转体的润滑,否则容易磨损或者烧坏回转元件。
6、严禁拆卸:液压系统出现问题时,非液压专业人事请不要擅自拆卸泵或马达元件,您可能不知道后果如何,可能会造成巨大的损失。
7、搬运安全要求:在搬运液压泵马达时,切切注意不要使泵的控制手柄和溢流阀与硬物发生碰撞。严重的撞击会使得控制阀和伺服油缸或补油泵以及溢流阀产生外漏油的现象,需要注意搬运时候轻拿轻放。
PARKER派克柱塞泵PV系列常用型号如下:
PV140L1K8T1NSLC
PV140L9G3B1NTCC
PV140R1D3C7NFWS
PV140R1D3T1VFHS
PV140R1K1T1NFRC
PV140R1K1T1NFRL
PV140R1K1T1NFWS
PV140R1K1T1NSCA
PV140R1K1T1NTCB
PV140R1K1T1NWLA
PV140R1L1A1NFPV
PV180R1D1T1NFDS
PV180R1D1T1NFHS
PV180R1F3T1NFFC
PV180R1K1B1NFFC
PV180R1K1T1EFPD
PV180R1K1T1NELC
PV180R1K1T1NFPV
PV180R1K1T1NFWS
PV180R1K1T1NWLC
PV180R1K4T1N001
PV180R1L1C1NFPD
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