德国HYDAC贺德克SB330皮囊蓄能器氮气囊10L原装现货

单价: ¥1899.00    元 / 件

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品牌 : HYDAC贺德克
销量 : 累计出售 0
发货地 : 四川省-成都市-金牛区
有效期至 : 长期有效
数量 : 减少 增加件 库存9999件
更新 : 2022-03-04
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公司基本资料信息
 
一般来说,胶囊内会注入一定气压的氮气,在胶囊外则是充入液压油,胶囊会随着液压油的挤压而变形,从而压缩氮气来蓄能,反之则是释放能量。蓄能器的顶部一般使用大口结构,是为了更加利于胶囊的更换。液压蓄能器胶囊具有耐油、耐酸碱、耐屈挠、变形小、强度高等优点,并且在-10-+70范围内都能够正常工作。其氟橡胶(fluororubber)材质是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分性体。氟原子的引入,赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性,在航*天、航空、汽车、石油和家用电器等领域得到了广泛应用,是国防工业中无法替代的关键材料。自从1943年以来,先后开发出聚烯烃类氟橡胶、亚硝基氟橡胶、四丙氟橡胶、磷腈氟橡胶以及全氟醚橡胶等品种

蓄能器补充氮气通常有两种方式:
1,当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气,将充氮工具一端与氮气瓶相连,另一端与蓄能器相连,打开氮气瓶阀门即可完成充气。
2,当蓄能器使用压力高于8MPa时,通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气,在这种情况下可用充氮车,充工具,氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来,充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来,在充氮车上设定好输出压力,然后打开氮气瓶阀门,充氮车接上电源,打开充氮车开机旋钮即可完成充气。

德国贺德克皮囊式蓄能器为液压气动蓄能器,配备有作为可压缩气垫和运行液体之间分离元件的灵活气囊。
HYDAC 皮囊蓄能器由一个焊接或润滑的蓄压器、蓄压气囊以及气体和介质端接口的配件组成。除了标准结构形式以外,也可以有用于特殊使用情况的特殊结构形式,尤其是用于高抽气速度(比如高 100 l/s)和压力(比如高 1,000 bar)。
德国HYDAC贺德克蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。
德国HYDAC贺德克SB330蓄能器及皮囊常规型号如下:
1升蓄能器SB330-1A1/112A9-330A;SB330-1A1/112U-330A;
皮囊型号1L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460;
2.5升蓄能器SB330-2.5A1/112A9-330A;SB330-2.5A1/112U-330A;
皮囊型号2.5L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
4升蓄能器SB330-4A1/112A9-330A;SB330-4A1/112U-330A;
皮囊型号4L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
6升蓄能器SB330-6A1/112A9-330A;SB330-6A1/112U-330A;
皮囊型号6L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
10升蓄能器SB330-10A1/112A9-330A;SB330-1A10/112U-330A;
皮囊型号10L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
13升蓄能器SB330-13A1/112A9-330A;SB330-13A1/112U-330A;
皮囊型号32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
20升蓄能器SB330-20A1/112A9-330A;SB330-20A1/112U-330A;
皮囊型号20L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
24升蓄能器SB330-24A1/112A9-330A;SB330-24A1/112U-330A;
皮囊型号24L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
32升蓄能器SB330-32A1/112A9-330A;SB330-32A1/112U-330A;
皮囊型号32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
50升蓄能器SB330-50A1/112A9-330A;SB330-50A1/112U-330A;
皮囊型号50L*M50X1,5/VG5NBR20/P460