产品典型数据 | ||||||
项目 | KI25X | KI45X | 试验方法 | |||
密度(20℃),kg/m3 | 884.6 | 878.9 | GB/T1884 | |||
运动粘度,mm2/s,40℃ | 9.652 | 9.606 | GB/T 265 | |||
倾点,℃ | <-24 | <-45 | GB/T3535 | |||
闪点(闭口),℃ | 143 | 144 | GB/T261 | |||
中和值,mgKOH/g | <0.01 | <0.1 | GB/T4945 | |||
击穿电压(间隔2.5mm交 货时),KV | 66 | 60 | GB/T507 | |||
介质损耗因数(90℃) | <0.001 | <0.001 | GB/T5654 | |||
界面张力,mN/m | 45.6 | 49 | GB/T6541 | |||
水分(出厂),mg/kg | 17.6 | 20.5 | SH/T0207 | |||
析气性,μL/min | +3 | +2 | GB/T11142 |
本产品是以环烷基原油为原料,采用特殊工艺生产的基础油,加入优质抗氧复合添加剂调制而成。
具有传热迅速、氧化安定性好、电气性能优异和抗析气性好等特点。
该产品在严格的质量控制程序下生产,性能稳定可靠、资源固定。
优异的电气绝缘性能,击穿电压高、介质损耗因数小,可有效防止高压电场下的放电现象和功率损失。
良好的热安定性和氧化安定性,可防止使用过程中形成酸和油泥,延长电气设备的使用寿命。
较低的粘度,提供有效的冷却性和热传递性。
低温性能优良,不含降凝剂,倾点可低至-40℃。
抗析气性能好,防止高压电场条件下的气隙放电现象。
环烷烃和芳香烃含量适宜,保证溶解电气设备运行过程中形成的油泥而避免破坏绝缘材料和影响传热。
环境友好,不含任何多氯联苯。
昆仑超高压变压器油适用于500KV的变压器和有类似要求的电气设备中。
KI25X、KI45X变压器油适用于所有电压等级交流变压器、管套设备等。
产品符合以下规格:
执行标准:GB 2536-2011(I-20℃)
满足标准:IEC 60296-2003(I)、ASIM D3487(09)Ⅱ、TUN901293(Edition 2006-07)。
包装、标志、运输、存储、交货验收按SH 0164标准执行。
200L大桶包装,净重170±2KG,可按客户需求包装及发运。
![昆仑变压器油性能相当产品](https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2014/823/426/1474624328_1106643474.jpg)
在设备投运后应该依据 GB/T 14542《运行中变压器油维护管理导则》的要求。
按照GB/T 7595《运行中变压器油质量》标准要求的项目进行定期检验。
运行中变压器油检验项目超出质量控制极限值,要进行处理并补油或直接更换新油。
变压器油非常容易受潮气、各种固体颗粒、纤维等污染,因此,保持变压器油干燥和清洁是非常重要的。
储变压器油应尽量放置在户内或可控制的气候环境下,如果存放在户外,应有避雨设施。
储存容器必须专用,严禁接触发动机油、液压油和齿轮油等润滑油。
请保护环境,包装及废液应交由有资质的单位集中处理,禁止倒入排水系统、水和土壤中。
其他健康安全信息请参考该产品的安全数据说明书(MSDS)。
![undefined](https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2015/901/303/2209303109_1106643474.jpg)
注:发票系统按照国家税务局升级后,货物或应税劳务名称超过四类(含)商品时只写“相见明细”字样,以拣货单加盖财务专用公章作为发票附件。
![KI25X、KI45X 变压器油应用案例](https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2014/049/600/1476006940_1106643474.jpg)
![变压器油对比参数](https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2014/920/141/1475141029_1106643474.jpg)
它的特殊性之一是外界微量杂质(如水分、尘埃、纤维、表面活性物质等)的侵入将明显改变油的电器绝缘能力(如耐电压下降、介质损耗因数升高等),这就要求生产、运输、储存要有特别措施。
特殊性之二是它被加入到变压器中后要与各种固体绝缘材料和其它构件的表面相接触,变压器油的组分与各种固体绝缘材料(如清漆、纸板、橡胶、油漆、粘合剂等)相容性如何,也将改变油的电器绝缘性能。
这就要求变压器生产商要对所有在变压器内部使用的材料弄清是否与变压器油有相互溶解性(有溶解性则油质变差),固体绝缘材料是否清洁干燥(微量水分会在油和固体绝缘材料之间吸入与放出、尘埃会影响耐电压与介损)。
所以变压器油的管理不仅仅是油品生产商的事,它贯穿销售及使用全过程。生产、运输、储存、装卸过程中使用的容器、储罐、管线、泵浦乃至采样器、样品瓶等都要达到三个字的要求:“专、干、净”。专就是专用;干就是干燥;净就是洁净。
●变压器油因人为原因引起损失
某企业的物料管理人员有章不循,擅自用装内燃机油槽车装变压器油,造成介损明显升高,企业经济损失巨大。
●变压器油因天气原因造成的影响
在江南地区的春末夏初黄梅季节,变压器油耐电压常不合格,这是什么原因呢?原因只有一个,空气湿度大,气温较高,变压器油吸收水分也增加,油罐内壁挂有水分,油中含水量也增加。水分不单使耐电压下降,介损也会升高。
从新变压器油出厂到充油变压器使用的不同阶段,人们对变压器油的称呼亦不同。为了更好地搞好用油管理,应先搞清楚以下含义。
1、不同使用阶段变压器油称谓的定义
新油:未使用过的充入设备前的油
未使用过的油:指新油充入设备后,运行(通电)前的设备中的油
运行油:已充入设备中,正在运行的油
旧油:又称用过的油。指油品某些性质已发生变化的油
再生油:对用过的旧油采用物理、化学方法处理提纯后的油品
2、新变压器油的接收
对变压器油的选择,应按现行国家标准GB 2536-90和SH 0040-91 (超高压变压器油)进行。
标志、包装、运输及交货验收按SH 0164进行。
取样按GB/T 4756进行,取2升作为检验和留样用。
3、未使用过变压器油的监测
理化性能要求:
水溶性酸(PH值) ≥ 5.4
闪点(闭口) 10号、25号大于140℃;45号大于135℃
酸值 ≤0.03 mgKOH/g
机械杂质 无
游离碳 无
电气性能要求:
表-变压器油电气性能要求
项 目 变压器电压等级KV
330~500及以上 220 ≤110
击穿电压,KV ≥60 ≥50 ≥40
水分,mg/kg ≤10 ≤15 ≤20
含气量,%(V/V) ≤0.5 ≤1 ----
介质损耗因数,90℃,% ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5
一、什么是变压器击穿电压?
击穿电压也是评定绝缘油(包括变压器油、电容器油、电缆油等)电气性能的一项指标,可用来判断绝缘油含水和其他悬浮物污染的程度,以及对注入设备前油品干燥和过滤程度的检验。
对清净干燥的油施加一个逐渐升高的电压时,在电压的负极端会发射电子,当电子具有足够能量时,可使油分子微化离解,于是整个离解过程随电压升高而加强,当达到某一个电压后,会产生大量传导电流而形成电弧,这种现象被称为击穿,此时的电压被称为击穿电压。
若油中有水或固体物存在时,则会使击穿电压变小,这是由于水和固体物的导电性均比油大之缘故。运行油中的击穿电压低是变压器工作危险的信号。
对于变压器油国内外标准,规定的击穿电压一般在40-50 kV ,高的达60kV 甚至更多。
二、什么是变压器油的介质损耗因数
变压器油是一种电介质,即能够耐受电应力的绝缘体。当对介质油施加交流电压时,所通过的电流与其两端的电压相位差并不是90度角,而是比90度角要小一个δ角的,此δ角称为油的介质损耗角。变压器油的介质损耗因数用介质损耗角δ正切值(tgδ)来表示。
其中:
Ig:充电电流,取决于电容,是无功电流,不造成任何损耗;
Ir:传导电流,为有耗电流,它造成所谓离子传导损耗,这种电流在直流电压和交流电压时都是一样的;
Ij:吸收电流,仅发生于施加交流电压时,它是由极化和偶极的转换所引起的,此种电流造成所谓偶极损耗。
介质损耗因数是评定变压器油电气性能一项重要指标,特别是油品劣化或被污染对介质损耗因数影响更为明显。在新油中极性物质较少,所以介质损耗因数一般较小,如国家标准GB 2536-90要求企业在变压器油出厂时控制介质损耗数不大于0.005 ( 90℃)。使用一段时间后油的介质损耗因数过大就要采取处理措施,如采用真空过滤或用硅胶吸附处理等措施去除混入油中水分、微生物、氧化产物、外界颗粒物以及溶入油里的固体绝缘材料中的极性物质等。
三、运行中油品的电气性能下降原因有哪些?可采用何种补救措施?
常用击穿电压和介质损耗因数来表示绝缘油的电器性能或绝缘能力。
即使只有微量的水分和杂质,油品的击穿电压即会降低,此外金属滤网的碎屑、纤维、灰尘及炭黑等悬浮物也会对击穿电压产生不良的影响。
当绝缘油被老化生成酸性物质或油泥,或油中混入水或杂质都会使介质损耗因数增大。此外,在装卸油品时使用不合适的输油胶管或塑料管,导致油品和这些材料相溶致使油品变质,此时油品的介质损耗因数突然增高,有时达0.1 。
当发现油品变质、电气性能下降,不能满足运行油性能指标要求时,则对此用过油可进行再生处理。常用办法是用白土处理后再补加抗氧剂使其各方面性能达到新油要求。
四、变压器补油注意事项有哪些?
由于充油变压器运行时间很长,一般三十年,补油与换油是难免的。但应遵循GB/T 14542“运行中变压器油维护管理导则,要点如下:
1、最好补加同一油源,同一牌号及同一添加剂的新油。补加油品各项特性指标都应不低于设备内的油。当补加量在5%以内时,通常不会出现问题。若补油量超过5%时,应先作混油试验,看有否油泥出现。
2、不同牌号油原则上不宜混合使用。若要混用,应先做倾点,再做油泥析出试验。
3、无论补何种油,都要掌握混合后的油质应不低于运行油(或新油)中最差的一种。
4、换油注意事项,基本上与补油要求相同。但应尽量把变压器油放光,以免新油质量下降。
五、当没有变压器油时能否用机械油代替?
10号机械油的运动粘度、凝点和闪点等项指标以及外观有些与10 号变压器油相近,但是由于机械油的加工精制工艺较浅,因而此类油没有良好绝缘性和氧化安全性,所以不能将机械油或其他劣质油当变压器油使用。
如果将机械油误当成变压器油使用时,首先在验收“设备中油”时会发现许多指标不能满足要求,需对油品进行处理,如果继续用下去可能造成电气设备事故,不仅毁坏设备,影响其他部门正常工作,还可能造成人身事故。有时也许在短时期内不被发现,但随设备运行时间增加,问题会暴露更多,因而使用时切勿麻痹大意。
六、同一品牌不同黏度变压器油是否可以混用?
不同牌号的变压器油一般不宜混合使用,最好使用同一牌号的油品,以保证原来运行油的质量和明确牌号特点。
由于变压器油是按倾点或凝点以及油品的低温性能分为10 号、25 号和45 号3 种,一般是根据设备种类和使用环境温度选用的,选用同一牌号就可保证其运行特性基本不变,且维持设备技术档案中用油的统一性。
一、如何确保我们能够买到原装的昆仑变压器油