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钢衬塑槽罐是由钢体槽罐通过内壁板衬四氟层而达到防腐效果的信型液体槽罐，客户可以向我单位定制车载或固定安装式储液罐。钢衬塑运输槽罐的设计由定点的汽车改装厂完成。按照GB18564-2001《汽车运输液体危险常压容器（罐体)通用技术条件》。
四氟储罐制作工艺说明：
钢衬塑槽罐的钢体部分的制作，按照JB/T4735-1997《钢制焊接常压容器》标准。钢体内衬塑层厚度一般根据使用介质化学性质和对衬层材料的腐蚀强度确定。钢板与衬塑层中间一般设中间连接层，以确保衬塑层与钢板的紧密结合，减少由冷热变形产生的衬层脱壳。连接层可用冲压成型的钢质菱形网，用气体保护焊接方法点焊于钢板上。运输罐内装置防波板，防波板的设计与制作为本公司专有技术。
大型立式储槽，一般为平底，封头顶结构，其衬里结构与前述的大型开式反应釜结构相同。单台容积达100m3。其他小型储槽，或卧式储槽、储罐，可以两端都设计成封头形状。对于特殊要求的储槽、储罐，可以做出完全不用法兰的整体闭式衬四氟的罐体，完全消除了可能泄漏的法兰接合面。特别适用于制造溴素高危化学品的运输设备。
紧衬四氟工艺简述：
1、钢壳衬氟表面处理：喷砂除锈到Sa2级，并用清洁剂清洗杂质，油污等。
2、用进口粘结剂涂刷：所采用的粘结剂则为国外的工业胶水生产公司生产，这种粘结剂专门为四氟板材的粘接度身定做、可以耐受180℃．耐腐蚀，而且易加工。
3、粘贴板材：将涂好粘结剂的板材粘贴在容器壳体需要衬里的表面，粘贴强度＞10N/mm。
4、板材焊接：将粘贴好的板材进行对焊连接，经过条焊和带焊后，焊接强度达到板材强度的95%以上，电火花检测电压20KV无击穿。
5、管口的配置：将预制的管材衬入管口，并与设备内衬部分焊接，焊接强度达到板材强度的95%以上，电火花检测电压20KV无击穿。
应用领域：
化学工业：氯化反应罐、硫酸已烷储罐、次氯酸钠储罐、硫酸储罐、漂洗碱液储罐、 磷酸储罐、烧碱缓冲罐
半导体工业：水处理站和储罐、去离子水储罐、高纯度酸储罐、超纯度水储罐
制药工业：纯水储罐、盐溶液储罐
电力工业：高浓度硫酸储罐
运输业：陆路运输化学品储罐、驳船水运化学品储罐
新能源行业：多晶硅项目用超纯度水储罐
