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[VIP第5年] 指数:1
在城市建设中，许多城市大量采用封闭地表的做法。在改善交通和道路状况、美化环境的同时，也对城市生态和气候环境产生显着的不利影响。低洼路段，雨水无法依靠排水系统进行自排，只能依靠强制抽排或晴天蒸发等方式排除，造成经济浪费和晴天积水的尴尬局面，不透水路面阻止了地下水补给路径。为了解决这一问题彩色透水混凝土地面厂家通过引进国外的作业方法，经过多年经验的积累不仅从功能上解决了路面积水存水的问题，还通过不同颜色的搭配对路面进行美化。
彩色透水混凝土材料明细
组成材料：
生态透水混凝土组成材料：颜色料、透水砼胶结料、密封罩面剂三种材料组成。
用量配比：
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颜色料 |
胶结料 |
密封罩面剂 |
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10公斤/立方 |
10公斤/立方 |
0.3~0.4公斤/平方米 |
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8元/kg |
5.5元/kg |
16元/kg |
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注：石子1750公斤/立方，水泥350公斤/立方（石子和水泥需自行当地购买） |
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具体价格需根据实际厚度及面积进行核算！
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骨灰比的大小影响骨料颗粒表面包裹的水泥浆薄厚程度以及孔隙率的多少，也就是影响透水混凝土的强度和透水性。当水泥用量一定时，增大骨灰比，骨料颗粒表面水泥浆厚度减薄，孔隙率增加，透水性提高，但强度却降低了；反之，则透水性降低，强度提高。考虑较小粒径骨料的表面积较大，为保持水泥浆体的合理厚度，小粒径骨料的骨灰比应适当小一些。本次试验采用的骨灰比在 5.6-7.0。
传统透水混凝土依靠重力式透水，必然需要大量贯通孔径存在才能保证透水率，因此尘埃极易深入孔洞并堵塞全截面而造成无法清洗恢复；而砂基透水路面因其并不依靠重力式透水，内部孔径>1μm，尘埃无法进入透水结构内部，有效的解决了上述问题，如图2是砂基透水路面使用情况，一年后，虽然表面很脏，对其进行简单清洗，依然能焕然如新，保持良好的透水性能。
透水地坪材料的应用：透水混凝土在上世纪七、八十年代国外就开始研究和应用，不少国家都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土，改变过去破坏城市生态的地面铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。
