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| 孔道压浆剂（公路）是以无机功能材料为主，再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无毒不可燃，且不含氯化物或其它腐蚀性成分，具有高效、减水、增强、保塑以及降低泌水等多重效果，同时产品可引起适度的膨胀，以补偿硬化水泥拌合物在不同时期产生的收缩，产品完全符合JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》新标准。 适用范围 1、适用于各种梁体预应力孔道、设备基础、锚杆等构件压浆。 2、核电站壳体压浆，混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。 3、公路、桥梁、核电站等大型工程的后张法预应力混凝土孔道压浆施工。 产品特点 1、低水胶比：水胶比仅在0.26-0.28范围内。 2、高流动性：浆体的出机初始流动度可达10-17s之间， 60min后流动度仍保持在25s以内。 3、早强、高强：3d抗压强度≥30MPa，28d抗压强度≥50 MPa以上。 4、微膨胀性：压浆后具有饱满早强，与混凝土粘结牢固。浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩。 5、高充盈性：可一次性压浆施工，孔道压浆紧密无孔隙。浆体直径可达到≤3mm的气囊，厚度≤1mm的泡沫。 施工设备 1、搅拌机的转速不低于1000r/min，浆叶的线速度限制在15m/s以内。 2、压浆机采用连续式压浆泵。其压力表小分度值不得大于0.1Mpa。 3、可以选用真空辅助压浆工艺，真空泵应能达到-0.1 Mpa的负压力。 材料搅拌 1、所用水泥必须合格，特别是不能受潮、结块。推荐使用硅酸盐水泥42.5R，公路孔道压浆料推荐比例为：公路压浆剂、水泥=10：90。水、公路压浆料=28：100。（注：根据现场的实际温度，水泥质量确定配合比） 2、使用前必须进行实验以确定掺量，推荐掺量为水泥用量的8%-12%，通常建议掺量为10%。水胶比不能大于0.28。 3、搅拌前必须清洗施工设备，不得有残渣，湿润设备。排除设备中多余的积水。 4、检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料罐时必须经过过滤网，过滤网格不得大于2×2mm。 5、首先在搅拌机中先加入实际拌合水60%，开动搅拌机，均匀加入全部粉料，搅拌5min，再加拌合水30%，搅拌3min，然后加入剩下的10%的拌合水。继续搅拌2min，搅拌时间一般在10min左右 6、搅拌均匀后，检验搅拌罐内浆体流动度，其流动度在规定范围内即可通过过滤网进入储料罐，浆体在储料罐中继续搅拌，以保证浆体的流动性。 免费技术咨询热线：13684067609 |
