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       当前电动观光车常见于旅游风景区、酒店、工业区、车站码头机场、体育馆、学校和公园游乐园等场所，电动观光车分为8座电动观光车，11座电动观光车，14座电动观光车，17座电动观光车，19座电动观光车，23座电动观光车，它自身的性能和优越性使其运用广泛。电动观光车采用蓄电池供给电力的驱动方式来行驶的，具有非常强大的动力和良好的续航能力的，满足校园，景区运营，园区接待需求；采用蓄电池驱动方式很大程度的提高了我们的经济效益，有利于节约能源和减少有害气体排放；电动观光车外观新颖简洁，操作难度低，容易上手，在景区等地使用非常方便；它还拥有个性化的操作系统，转向灵活、手感舒服、轻便顺畅，给人一种很舒服的感觉，重量轻，承载能力强。电动观光车属于低速类车，运转平稳，安全性能非常好，其减速装置在减速刹车的操作过程中尽可能的减少因停车或启动时对乘客带来的一些冲击；电动观光车种类多，根据需求动力不同，座位数不同，能够很好的满足游客们不同的选择需要以达到良好的乘车体验，而且车身养护简单方便，不需进行杂乱的发动机养护作业。
随着电动观光车的普遍应用，人们对于电动观光车的保养也是越来越重视的，而对于其外观的检查也是不可忽视的。

在电动观光车使用完毕后，我们应该及时充电，养成随用随充的习惯，充电过程中要控制好充电时间，一般在8-10h之间就可以充满，充电时间过短会缩短续驶里程，造成运行时间短而影响使用，充电时间过长的话，会形成过度充电，过充很容易引起电瓶发热，影响电瓶的使用寿命，严重者会损坏电瓶。充电时使用配套的充电器进行充电，如发现电源插头松动或者接触面有氧化现象或者充电器输出插头松动等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，因此及时更换。