三翼旋转门主要结构
三翼旋转门由三大部件组成，即：固定框架、中心轴组件和旋转组件。下面将详细介绍各个组件。
（1） 固定框架。固定框架由上支撑组件及立柱、上、下码头和固定吊板组成。上支撑组件又由帽头、多个梁架、多个支撑板和托架用螺钉、螺母链接而成。立柱和上、下码头时固定框架的基础。曲壁玻璃也安装在上、下码头和立柱之间。吊顶板安装在固定框架上。
（2） 旋转组件。旋转组件由闭门器、展箱、旋转吊顶和门组件组成。旋转组件用于门的开启和关闭。
（3） 中心轴组件。中心轴组件是自动旋转门的驱动系统，是在电控系统控制下启动和关闭自动门的驱动机构。它由减速电机和驱动机构组成。
三翼旋转门简介
三翼旋转门以造型简洁，美观及经济实用广泛用于写安楼、酒店、商场、机场等场所，同时兼顾建筑物进口通过性和环境隔离这两个安全相反的要求，有效地起到了防风、防尘、隔音的作用，并具备了的安全，在安全防夹、防碰、调速等性能上都有优越的表现，从而改善入口附近的环境，若加上展箱装置，更增添了完美的装饰效果。
三翼旋转门适用于行人行量较多的建筑物，它具备通过能力强，入口较大的特点。非常的安全和舒适的通道。三翼旋转门同时具备了标准三翼旋转门的安全系统及控制系统，并在原有的结构上增加了具有展示效果的展箱装置，使旋转门成为建筑物中不可缺少的一部分，更成为时尚与潮流的象征。
三翼旋转门可分为：三翼带展箱自动旋转门、三翼自动旋转门、三翼带展箱手动旋转门、三翼手动旋转门、流行的水晶旋转门，还可以可以根据客户的要求设计，生产各种规格的产品，以满足不同客户的需求，做到尽善尽美。
驱动装置结构
三翼旋转门的驱动装置可以采用多种方案，一般可采用如下几种驱动方案：
（1）减速电机直接驱动的方案。
（2）监督电机与从动齿轮传动机构驱动方案。
（3）减速电机与从动皮带传动机构驱动方案。
（4）减速电机与从动链轮传动机构驱动方案。
减速电机直接驱动方案的主要优点是：结构简单。简化了从动传动机构零件的加工安装程序。但其主要问题是：在大型三/四翼旋转门中由于其功率相对较大，旋转门正常运转较低，这种减速电机的速度比过大，减速电机重量较大、尺寸较大、价格升高，同时安装使用不方便，一般不采用此方案。
减速电机与从动齿轮传动机构驱动方案的优点是可减少减速电机的速比，齿轮传动平稳、噪音小。但其主要问题是：齿轮传动对齿轮中心距要求较高、安装要求高、加工经费脚链轮高、中心距不宜太大，否则齿轮直径加大、造价升高。对于要求速比不严格的旋转门不是特别合适。
关于减速电机与从动皮带传动驱动方面，由于皮带传动适宜布置在高速机、不适宜布置在低速级，而且皮带传动尺寸大、传动比不准确，不适合用在旋转门的驱动装置中。
采用了减速电机与从动链轮传动的驱动装置，它可以满足帽头要求较低的旋转门。减速电机的安装位置灵活，链轮传动可满足转速较准确、不丢转、中心距变化范围较大，并且有一定的过载能力，刚好适于低速级传动。
滑环结构
三翼旋转门的传感器信号是通过滑环传送到控制箱、滑环有随自动旋转门旋转部件一起旋转的旋转部件和固定部件组成。主要部件包括：绝缘上盖、绝缘内环、绝缘下盖、绝缘环滑环铜环、套管和螺钉。
三翼旋转门的滑环共可传送8个信号，共8篇滑环铜环、每两篇铜环间加一片绝缘环来绝缘。铜环又有3个绝缘内环和绝缘上盖及绝缘下盖夹持。导线通过绝缘内环和绝缘上盖仲的槽穿出，导线焊到滑环铜环上，绝缘上盖、绝缘内环和绝缘下盖用螺钉固定在一起，螺钉外加套管绝缘。旋转部件装在旋转轴上、用螺钉固定。滑环的固定部件包括：电刷组件、轴、固定环河螺钉。两个固定环游四个套管和螺钉连接成整体，两组电刷组件卡砸两个套管上、每组电刷组件有八个黄铜做的簧片，每个簧片上焊有紫铜做的触点。靠簧片的弹性使紫铜的触点与旋转组的滑环铜环紧密接触，这样会减少电阻，使传感器的电流能传输到控制箱。固定不见的固定环通过两个螺栓与旋转门固定框架固定。滑环所用的材料一种是绝缘材料，另一种是导电材料。由于电流信号电压不是很高，因此对绝缘材料电阻率要求也不是很高。滑环的绝缘零件采用的是环氧酚醛玻璃布，实际上采用尼龙66或PVC硬塑料也似可以的；导电材料应采用紫铜和黄铜材料，采用既耐磨又导电良好的材料。
