1、优化外形结构
机器宽处2.2米方便装车作业，避免同类厂家产品由于机器超宽，导致装车时需要打开车辆护栏，甚至某些车型需要切割车厢部分挡板才能装车。
2、进浆管更短
泥浆泵本身自吸力量有限，同类厂家产品进浆管在2米左右，且弯曲不直，严重制约了泵对粘稠物料的吸入能力，导致喷粘稠浆料过程中容易堵塞或进浆量不足影响喷播高度和稠度，新产品进浆管缩短至50公分，充分保证进浆速度和物料的粘稠度。
3、风冷可调速液压搅拌系统
搅拌系统采用比较好的高压油泵、比较先进的液压油冷却系统、大功率液压马达、可调速搅拌控制系统的新型液压搅拌结构，有效克服传统液压搅拌中：
（1）液压马达功率小扭矩低导致搅拌粘稠物料困难；
（2）液压油容易过热导致搅拌功率无法达到设计标准；
（3）高速喷播时避免了因高速搅拌，动力损耗而影响了喷播高度和产生剧烈的震动。
4、泥浆泵转速更高
采用新型叶轮及密封件结构，比同类厂家单级泵转速更高，出口压力更大，在固体含量60%情况下可喷射70米左右。
5、主泵动力采用皮带轮链接、机械离合控制
（1）机械离合传动方式，与同类厂家电磁力合相比、极大的降低后期离合器维修保养费用，大幅度降低离合器故障率，增加产品稳定性。
（2）与传统发动机与泥浆泵通过联轴器直连的动力传输方式相比，皮带连接在泥浆泵进异物导致堵塞情况下，因为有皮带作为缓冲，可有效降低因直连导致的烧离合、叶轮被打碎、泵壳被打碎等情况的几率，提高机器的适用性和稳定性。
6、降低噪音污染
与单台柴油机搅拌相比，新型液压搅拌系统大幅度降低噪音，避免单台柴油机大分贝噪音对操作手听力系统的损害。
