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四川公路声屏障原理：
在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。
四川公路隔声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
城市道路声屏障立柱，屏体，固定件，密封件还包括顶部结构。声屏障屏体：镀锌板，背板，龙骨，玻璃棉，杜邦薄膜，正面冲孔率25%以上声屏障立柱：H型钢，法兰底盘，斜撑，内筋板，外筋板声学设计的调整：1，根据测算冷却塔声屏障高度在7m以下，工程造价尚可承受；2，考虑风压影响以及防撞墙强度等因素，冷却塔声屏障高度不宜高于5m，3，一般降噪3dB，居民感觉噪声有所下降；若降噪6dB，居民感觉噪声明显改善；若降噪9dB。冷却塔隔声屏障的主要组成部件：基础居民感觉噪声显着改善一般制定的降噪指标为6-9dB。
隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。
四川公路隔声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
城市道路声屏障立柱，屏体，固定件，密封件还包括顶部结构。声屏障屏体：镀锌板，背板，龙骨，玻璃棉，杜邦薄膜，正面冲孔率25%以上声屏障立柱：H型钢，法兰底盘，斜撑，内筋板，外筋板声学设计的调整：1，根据测算冷却塔声屏障高度在7m以下，工程造价尚可承受；2，考虑风压影响以及防撞墙强度等因素，冷却塔声屏障高度不宜高于5m，3，一般降噪3dB，居民感觉噪声有所下降；若降噪6dB，居民感觉噪声明显改善；若降噪9dB。冷却塔隔声屏障的主要组成部件：基础居民感觉噪声显着改善一般制定的降噪指标为6-9dB。
隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
