1、支撑绳：在落石拦截系统结构中，支撑绳是系统实现整体柔性的核心连接构件，在产品设计定型时，各型产品选配的支撑绳都是有足够抗拉断力保证的。因此，在系统正常使用过程中支撑绳通常是不会发生破坏的，但当支撑绳遭到落石直接冲击时，带有锋利边缘的：落石可能会对其产生切割作用，从而引起整绳或部分钢丝断裂。在进行支撑绳检查时，当发现有两根以上的钢丝断裂，或有严重弯折扭曲而影响其强度时，一般就需要更换发生断裂的局部绳段或整根钢丝绳。
2、减压环：作为一种落石拦截系统的过载保护构件，其保护作用是通过自身的塑性变形来实现的，因此减压环是系统中的易损件，也是系统中可能需要经常更换的构件。通常，当发现减压环受落石直接冲击而发生变形破坏时，或其变形伸长的位移超过大伸长量的50%时，就需要更换，而这种更换一般仅针对需更换减压环所在一定长度的绳段，而不是整根支撑绳。
3、柔性网与格栅：这是被动边坡防护网系统中通常直接受到冲击的部分，也是易发生损伤破坏的部分。通常按以下原则来考虑修复：若格栅发生了破损或撕裂，且系统还有小块落石的防护需求时，则应对破损区域进行修补，如破损区域较大而无法修补时，重新铺挂或更换整张格栅。若发现单张钢丝绳网在不超过三个网孔的范围内有两根以上的断丝，出现影响其强度的严重弯折扭曲或不超出三点以上的断绳现象时，可用相同规格的一根钢丝绳段按交叉结合环绕方式予以修补，使该处网片的强度等性能指标达到破损前的标准，在修补时该绳段的交叉点和端点应各用不少于2个绳卡紧固；若损伤现象超过了上述程度，则应考虑重叠铺设新的钢丝绳网，对旧网予以更换。若被动边坡防护网内钢丝有断裂或有严重弯折扭曲现象影响到其强度时，则首先可考虑采用相同规格的钢丝按相同的圈数盘绕成环修补，也可采用抗破断能力不低于钢丝环的钢丝绳以环绕方式进行修补。若这种损伤现象在一张网内超过了10个环孔，则应考虑更换该张网，若超过了20个环孔，则必须更换该张网。
4、绳卡：若检查中发现绳卡紧固附近钢丝绳上有滑动痕迹时，则表明绳卡有所松动或安装时紧固程度不够，对此应重新收紧钢丝绳并紧固；若钢柱倾角有明显的变化，且拉锚绳上绳卡紧固附近钢丝绳上有滑动痕迹时，则要对该拉锚绳重新进行张拉锁定，调节好钢柱的倾角。如因钢柱倾角的调整影响到上支撑绳的铅垂度或相邻钢柱上拉锚绳的张紧度，则还需对其一并进行调整。
5、拉锚绳：当落石在偶然情况下直接冲击拉锚绳时，可能引起它们的局部损伤，当有两根以上的钢丝断裂或影响其强度的严重扭曲现象发生时，一般应考虑更换整根钢丝绳。
6、钢柱：落石拦截系统在设计定型时，对钢柱和基座采用了铰连接的方式，在系统的正常使用情况下，这种有意设计为系统薄弱点的连接件很可能发生弯曲或断裂，它也是系统的易损件之一。在检查中若发现连接件弯曲角度超过15度或已发生明显损伤或断裂，必须予以更换。对落石频率较高的工程，应特别注意这种维护工作。落石拦截系统在使用过程中，偶尔会发生落石直接冲击钢柱，使钢柱发生弯曲甚至断裂的情况。若检查中发现钢柱发生弯曲，且弯曲角度超过15度或系统高度降低10%上，应考虑进行更换；若钢柱弯曲角度大于30度或有明显损伤或断裂，则必须更换该钢柱。对落石频率较高的工程，应从设计一开始就考虑对钢柱的加强措施，提高钢柱的抗冲击能力。
7、拉锚锚杆：若在检查中发现锚杆有拔出迹象，则说明锚杆的抗拔力不足，导致锚杆抗拔力不足的原因大多数情况是施工过程中质量控制不严，少数情况为设计对锚杆深度要求不足。另外，若在检查时发现落石直接冲击锚杆外露段并引起明显损伤或绳股断裂，锚杆的抗拉能力可能受到影响明显减弱。因此，在进行维护时，应在该锚杆附近重新设置满足抗拔力要求的锚杆，在保留原锚杆继续使用的同时，对锚杆进行局部的补强。