道路中央隔离带花箱的长观面貌以360°呈现，花箱底部和道路应保持固定，不会被大雨所影响而倒伏，导致道路堵塞。上海地区的道路花箱包括单体花箱并用链条等构筑物进行连接，或者以三位一体高低错落式的连体花箱进行串联。笔者也曾在上海奉贤区看到将垂直绿化式花卉布置在市政栏杆上，也可以起到美观效果。
道路中央隔离带花箱的设计应该以简洁的形式进行制作，花箱一般位于汽车左侧(驾驶员位置），过于花哨的花箱会干扰驾驶员的视线。在各类花箱中，道路中央隔离带花箱因位置特殊，所以念外损毁率要远高于其他花箱，故采用简洁的花箱设计会更加便利。
临街花箱相较道路中央隔离带花箱，临街花箱无论是布泥形式还是花箱尺寸都更为宽泛。临街花箱从功能性而言细分为三类:是分隔机动车道和非机动车道的隔离花箱，可以代替原有的市政栏杆的功能.并以全视野的形式进行呈现。第二类临街花箱主要是遮挡人行道上摆放的非机动车，随着共享单车的普及，上海中心城区的非机动车数量呈几何式增长，由此带来对于道路景观面貌的影响也日益严重。这一类临街花箱以连贯式的形式进行布置，花箱高度在100～120cm左右，植物的高度控制在160cm以下，以单面策观(朝着机动车道)为主。第三类临街花箱布置在人行道上，以单组或多组的形式进行布置，可以布置充满想象力的植物配置，起到城市商业街的景观美化作用。这一类花箱通常是360°展示。
花箱植物布置花箱植物布置需要结合花箱的硬件形态，并注意高度比例搭配。常用的花箱植物布置形式以组合式为主，将一种较高的植物作为主景，下方布置草本花卉，再加上常青藤、花叶蔓或者金叶番薯等垂吊植物。
主景植物可以用茶梅、变叶木、南天竹、美人蕉、绣球、三角梅、朱蕉朱瑾等或开花或观叶植物，并且下一季更换时可继续养护在苗圃里轮换使用，也可用毛地黄、羽扇豆等较高的草本花卉作为主景。
主景植物下方的草本花卉常用的有大花海棠、景观海棠、矮牵牛、万寿菊、凤仙、鼠尾草、天竺葵、一串红等。植物选择和花坛里花卉类似。
采用非植物元素的物件作为主景的案例在上海也很多，艺术类的花箱一般布置在临街花箱里。当然这种植物布置形式有的时候会过于复杂，所以将一些单个品种的花卉布置到花箱里现在也很常见，比如一品红、玛格丽特和今年上海的流行植物一绣球(园艺八仙花)等，简单清爽，特别适合在连贯性的花箱里进行布置，形成一条美丽的色带。园艺类花卉如凤梨和红掌也在数年前出现在上海中心城区的花箱里，尤其以红色系的凤梨和红掌受欢迎。