集装箱腐蚀问题及防腐措施
集装箱腐蚀问题分析
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱作为全球主要的运输设备，在国际货物运输中发挥着极其重要的作用。集装箱的问题就是腐蚀问题，这也是一个令人头疼的问题。
集装箱的主要材料是钢铁，为了提高集装箱的使用寿命，必须在了解金属腐蚀机理的基础上，来控制集装箱的腐蚀速度，探求防护的办法。当金属与周围介质发生化学反应或电化学反应后，就会形成金属化合物，使金属失去原有的光泽、强度、韧性等，金属就受到了破坏。金属腐蚀有两个基本类型：
化学腐蚀：气体或液体介质与金属表面发生化学作用，产生化合物，从而使金属表面遭受腐蚀破坏；电化学腐蚀：电解液中有任何两种电极电位不同的金属，其中一种金属成为阴极而被腐蚀。金属腐蚀是由各种内在和外界的因素引起的，归纳起来影响金属腐蚀的主要因素有以下3个：
金属材料本身的影响：不同的金属具有不同的电极电位和不同的金相组织，其耐腐蚀性不同；同样化学成分的金属，由于热处理过程的不同，其耐腐蚀性不同；因锻铸、电焊等引起的热应力分布不均匀，引起的金属内部电极电位的差异；金属表面的光洁度；环境温度和湿度的影响：温度升高，会加速金属在电解质溶液中的腐蚀速度。湿度变化的影响远比温度变化的影响大，因为相对湿度高容易在金属表面形成有腐蚀性的水膜；腐蚀介质的成分、浓度和运动速度的影响。集装箱防腐重要性以及防腐措施
集装箱腐蚀会缩短集装箱的使用寿命，增加集装箱的维护费用。所以结合集装箱腐蚀原因，选择合适防腐材料，对集装箱进行防腐保护延长其使用寿命显得尤为重要。索雷CMI重防腐材料对集装箱防腐来说是一个很好的选择，其优势如下：
其分子交联主要是以醚键方式(C-O-C)，醚键是一种极强的化学键，与环氧树脂相比不含羟基，与乙烯基酯相比又没有酯键，因此能够经受水解和酸的侵蚀；采用独特的聚合物技术制造而成，可对众多种类的腐蚀性化学品进行防护，包括强酸、强碱、气体、溶剂和氧化剂；与其他防腐材料相比，具有更好的防渗透（吸收）性能，几乎不可渗透的薄膜涂层，可大程度地减少货物吸收并确保货物的纯度；耐高温可达400°F（204°C），耐冷热循环范围从-40°F至+400°F（- 40°至204°C）；其粘合度和附着力也是很不错的，可很好的粘着于金属基材、复合材料和混凝土等。