1、电动机轴压产生原因
三相交流电动机轴电压通常是由于电机磁路不平衡产生的，主要包括以下几种情况：
(1）在电动机生产过程中，电动机的定子铁心磁钢片叠装工艺不良导致定、转子沿铁心圆周方向的磁阻不均匀，产生与转轴交链的磁通，从而产生感应电动势。
(2）在电动机使用过程中，由于使用环境及电动机本身制造(刚性)问题，造成电动机定、转子空气间隙发生变化，导致磁阻改变，产生不均匀漏磁通，与转轴感应产生电动势。
(3）静电感应也会导致电动机产生轴电压。如果电动机周围存在大量高电压设备，电动机转轴可能产生感应电压。或者在与电动机配合使用的各种信号装置带电情况下，如果装置绝缘薄弱且与转轴发生接触，都会使电动机转轴产生轴电压。
2、电动机轴电流产生原因
虽然电动机轴电压很低，只有0.5~2 V，但会在电动机转轴、机座以及壳体之间形成电压通路，由于电流回路阻抗很小，因此会产生很大的轴电流P。
正常情况下，转轴与轴承间存在润滑油膜，可起到绝缘作用。对于较低的轴电压，油膜能起到绝缘保护的作用，不会产生轴电流。但当轴电压增大到一定数值，尤其是在电动机启动时，由于轴承内的润滑油膜还未稳定建立，轴电压将击穿油膜放电而形成带电回路。
当电动机轴承油膜击穿时，随着轴承温度的升高，轴承击穿点数量增加，轴承的等效电阻会减小，轴电流将轴承和转轴的金属接触点导通，由于接触点很小，电流密度很大，瞬间产生高温，使轴承局部烧榕。被烧熔的轴承合金在碾压力作用下飞佚，于是在轴承内表面产生小坑。通常由于转轴硬度及机械强度比轴承合金高，因此表现为轴承内圈滚道出现搓板样的凹痕。