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全是关于无人机驾驶证培训的干货,赶快收藏
发布时间:2020-07-29        浏览次数:37        返回列表
 无人机驾驶证培训机构为您介绍的无人机AOPA证详情,赶快来了解一下吧。

一、 为啥要考无人机AOPA证?

所谓无人机驾照,就是AOPA驾照。AOPA是"中国航空器拥有者及驾驶员协会”:据中国AOPA首页显示,该协会于2004年8月17日成立,是中国民用航空局主管的全国性的行业协会,同时也是国际航空器拥有者及驾驶员协会([IAOPA)的国家会员,作为其在中国(包括台湾、香港、*)的独一合法代表。

成都无人机驾驶证培训

民航局将无人机驾驶人员的资质管理权授予了中国AOPA,时间是2018年4月30-2020年4月30日 ,管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。(隔离空域,是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。)

中国AOPA不是公办单位,颁发的只是训练合格证,不是执照。在目前没有相关法律法规出台前的特定时期,这个训练合格证等同于执照”民航局的:《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》中有如下规定:下列情况下,无人机系统驾驶员自行负责,无须证照管理:

A、在室内运行的无人机。

B、在视距内运行(半径≤500米;相对高度≤120米)的微型无人机(空机重≤7公斤)。

C、在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。

法规同时规定在其它情况必须需要无人机”驾照”。

换句话说:在飞出视距(距离超过500米或者高度超过120米) ,或者驾驶空机重量大于7公斤的无人机都是需要AOPA” 驾照”的。

二_、无人机驾照去哪里能考?

若你在西南地区(四川重庆、云南)这边可以到成都无人机培训学校进行报名培训后参加考试,考试合格后领取无人机驾照。

三、要考什么类型的无人机“驾照”?

首先确定机型:

无人机种类很多,中较常见的为固定翼多旋翼和直升机。

首先要根据所要驾驶的机型确定所要学习考取的”驾照”,这其中固定翼自 成一派;而多旋翼和直升机操作方式相类似,但直升机的操作难度更高,所以持有无人直升机"驾照”也可驾驶多旋翼,而持有多旋翼"驾照”不能驾驶无人直升机。

然后要确定考取的等级:

无人机”驾照”有三种等级,分别是驾驶员、机长和教员的区别。

驾驶员是较基础的驾照, -般的爱好者考取驾驶员证足矣;而机长则等级更高,具有处置权,若想投身无人机的商业服务,考取机长证会有更好的发展。另外若想成为无人机教员,也需要以机长身份积累100小时的飞行经验。

四、成都怎么考无人机驾照AOPA证?

成都这边若要报考AOPA无人机飞行驾照的可以咨询成都庆军科技有限公司,你可以对你不了解的信息进行咨询,能得到一定回复,若你有相关飞行经验及理论信息,这样也要通过基本的培训才能采集考试!

报考AOPA无人机驾驶员合格证的要求为:

1)年满17周岁,初中以上文化程度。

2)遵纪守法,无不良行为,提供无犯罪记录申明。

3)身体要求:矫正视力1.0以上,艳盲、色弱,无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。

考个无人机飞行驾驶的费用多少:

训练机构是独立的,只是AOPA进行审定合格的机构,费用是由训练机构自己定的价格。

五、无人机培训内容/周期/难度

1、理论学习:相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与 飞行性能、气象、 空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。

2、实践飞行:模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线,矩形航线,圆周航线,定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字,水平360度,发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。

所有培训结束后,举行理论和实践考试,考试合格者训练机构颁发结业证、AOPA颁发合格证。

六、无人机持证的限制

考取无人机驾照后,我就能随便飞了吗?

概念性的错误!考了汽车驾照就能在马路上横冲直撞了吗?自行车不用驾照,上了马路警察就不管了吗?

中国的空域分别由两个单位管辖,民航与空军。在民航机场的进近和航线上飞行需要向民航空管部门申报;其它区域则找当地空军申报。

七、其他

若还有其它不明白的地方可以咨询成都庆军科技有限公司。

通过以上无人机驾驶证培训的介绍,您对于无人机AOPA证了解了多少呢?更多关于无人机AOPA证的信息欢迎咨询我司。