蓄能器补充氮气通常有两种方式：
1，当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气，将充氮工具一端与氮气瓶相连，另一端与蓄能器相连，打开氮气瓶阀门即可完成充气。
2，当蓄能器使用压力高于8MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。
HYDAC蓄能器的拆卸：
（1）先旋开防护帽，使用充氮工具释放内的氮气，再用气阀扳手取出阀芯。并把螺帽及密封依次取下（注意顺序）。
（2）把另一面的止退螺栓，法兰，止退螺母及密封卸下，使油阀滑入壳体内，把油阀上的椭圆型垫圈取出可以拿出。
HYDAC蓄能器的安装
（1）HYDAC蓄能器内部要求干净，没有污染物。
（2）HYDAC蓄能器内部必须喷入适量的油液或工作介质（不能用水），以便皮囊插入。
（3）挤压皮囊，排除里面的空气，并折叠皮囊装入壳体内。皮囊必须被拉直，不能将其绞妞。
（4）皮囊装入后，将气阀处的密封及螺帽按拆卸时相反的顺序装好拧上，以防皮囊滑回壳体。
（5）在确保皮囊处于自然状态下，将油阀插入壳体。把垫圈推入其适当位置。
（6）拉出油阀，装入阀芯，对皮囊进行预充氮气（*多预充5Mpa），以确保油阀处于正确位置。
（7）HYDAC蓄能器预充氮气后必须等5分钟，然后再次检查预充压力并根据情况进行调整。
（8）在油阀处按顺序装上垫圈，密封（为保护“O”型圈，油阀上的螺纹请用胶带缠绕起来）。旋上止退螺母并拧紧。
（9）装上法兰与防护罩。并拧上止退螺栓。
德国贺德克皮囊式蓄能器为液压气动蓄能器，配备有作为可压缩气垫和运行液体之间分离元件的灵活气囊。
HYDAC 皮囊蓄能器由一个焊接或润滑的蓄压器、蓄压气囊以及气体和介质端接口的配件组成。除了标准结构形式以外，也可以有用于特殊使用情况的特殊结构形式，尤其是用于高抽气速度（比如高 100 l/s）和压力（比如高 1,000 bar）。
德国HYDAC贺德克蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。
德国HYDAC贺德克SB330蓄能器及皮囊常规型号如下：1升蓄能器SB330-1A1/112A9-330A;SB330-1A1/112U-330A；
皮囊型号1L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460；
2.5升蓄能器SB330-2.5A1/112A9-330A；SB330-2.5A1/112U-330A；
皮囊型号2.5L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
4升蓄能器SB330-4A1/112A9-330A；SB330-4A1/112U-330A；
皮囊型号4L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
6升蓄能器SB330-6A1/112A9-330A；SB330-6A1/112U-330A；
皮囊型号6L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
10升蓄能器SB330-10A1/112A9-330A；SB330-1A10/112U-330A；
皮囊型号10L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
13升蓄能器SB330-13A1/112A9-330A；SB330-13A1/112U-330A；
皮囊型号32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
20升蓄能器SB330-20A1/112A9-330A；SB330-20A1/112U-330A；
皮囊型号20L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
24升蓄能器SB330-24A1/112A9-330A；SB330-24A1/112U-330A；
皮囊型号24L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
32升蓄能器SB330-32A1/112A9-330A；SB330-32A1/112U-330A；
皮囊型号32L*7/8-14UNF/VG5NBR20/P460
50升蓄能器SB330-50A1/112A9-330A；SB330-50A1/112U-330A；
皮囊型号50L*M50X1,5/VG5NBR20/P460
