该设备能够快速准确实时的连续检测出各等级公路路面的横向力系数(SFC)、路面抗滑性能指数(SRI)、路面温度、测试速度及行驶距离等指标数据，可为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统(CPMS)提供综合高效的数据支持
系统组成
l 数据采集计算机
l 数据采集主机系统
l 红外温度测量系统
l 水膜厚度控制系统
l DMI距离测试系统
l 车载逆变电源
l 数据及电源连接线缆
l 数据采集及处理软件
l 机械测量结构
l 牵引车连接装置
性能特点
l 数据采集及分析软件为全中文界面，测试过程中可实时采集、显示并存储横向力系数(SFC)、路面抗滑性能指数(SRI)、路面温度、测试速度及行驶距离等指标数据。
l 核心部件均为原装进口。
l 系统采用一体模块化设计，后续维护升级快捷方便简单。
l 检测数据采集可选用便携式笔记本电脑或工业计算机。
l 测试数据能够直接导入CPMS路面管理系统。
l 精密球形万向节牵引挂钩。
l 破损路面轮压快速稳定补偿系统。
l 路面倾斜补偿转轴系统。
l 牵引钩高度变化补偿转轴系统。
l USB数据传输方式。
l 温度、速度自动修正。
l 可全天候不间断进行检测工作。（冰雪、积水、大雾天气除外）
l 检测技术指标符合国家路面验收与养护标准规范：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）、《公路技术状况评定标准》（JTG H20－2007）和《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）。
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基本参数 |
摩擦测试精度 |
1SFC |
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摩擦系数范围 |
0～100SFC |
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轮胎着地重量（左右轮） |
77.56±1kg |
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数据传输 |
USB数据传输 |
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工作电压 |
直流12V和24V |
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整车重量 |
256kg |
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供电系统 |
汽车自身供电或外接电瓶供电 |
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测试速度 |
10～120km/h |
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软件 |
测试结果 |
横向力系数(SFC)、路面抗滑性能指数(SRI)、路面温度、测试速度及行驶距离等指标数据。 |
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使用环境 |
环境温度 |
-25～60℃ |
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环境湿度 |
不大于85% |