救护舱左侧后部设置可以放置 2 个 10L 氧气瓶的柜子
救护舱地板采用耐磨、耐酸、耐碱、阻燃、防滑、防霉、易清洗医院专用塑胶地板。
车身腰部及顶部贴美国 3M 公司红色反光带
配备国产上车担架
负压装置
1、功能:负压系统的功能能使救护舱形成与外界环境相对的大气低压差，并通过排风装置及联接的高效过滤消毒器，阻止救护舱内的污染空气外泄，而又达到通风换气、不污染环境的目的。 2、相对压强:启动负压装置时,舱内相对压强在-30Pa～-10Pa。
3、过滤器效率:空气过滤器对粒径 0.3μm 微粒气溶胶滤出率大于 99.9992%。
4、结构与组成:空气净化系统由进风口、净化排风装置、控制和监测装置组成。净化排风装置由排风风扇和空气过滤、消毒器组成。空气过滤、消毒器应设置在净化排风装置的吸入口。进出风口基本按照上进下排、前进后出的对角原则布置,控制和检测装置应放在驾驶室便于进行操作和控制。
5、高效负压装置采用进口风机、活性炭过滤层、高效过滤层、紫外线消毒装置组成。
6、风机选用德国进口风机，负压效果可达到-10 到-30Pa（卫生部现行标准为-10 到-30Pa）；
7、过滤装置为双层专业过滤层，分为活性炭过滤层和高效过滤层，活性炭过滤层可有效吸收有害物质及异味，过滤效率可达 0.3 微米，99.9992%，另加装紫外线消毒装置，提高安全性； 救护舱左侧后部设置可以放置 2 个 10L 氧气瓶的柜子
救护舱地板采用耐磨、耐酸、耐碱、阻燃、防滑、防霉、易清洗救护专用塑胶地板。
车身腰部及顶部贴美国 3M 公司红色反光带
配备国产上车担架
负压装置
1、功能:负压系统的功能能使救护舱形成与外界环境相对的大气低压差，并通过排风装置及联接的高效过滤消毒器，阻止救护舱内的污染空气外泄，而又达到通风换气、不污染环境的目的。 2、相对压强:启动负压装置时,舱内相对压强在-30Pa～-10Pa。
3、过滤器效率:空气过滤器对粒径 0.3μm 微粒气溶胶滤出率大于 99.9992%。
4、结构与组成:空气净化系统由进风口、净化排风装置、控制和监测装置组成。净化排风装置由排风风扇和空气过滤、消毒器组成。空气过滤、消毒器应设置在净化排风装置的吸入口。进出风口基本按照上进下排、前进后出的对角原则布置,控制和检测装置应放在驾驶室便于进行操作和控制。
5、高效负压装置采用进口风机、活性炭过滤层、高效过滤层、紫外线消毒装置组成。
6、风机选用德国进口风机，负压效果可达到-10 到-30Pa（卫生部现行标准为-10 到-30Pa）；
7、过滤装置为双层专业过滤层，分为活性炭过滤层和高效过滤层，活性炭过滤层可有效吸收有害物质及异味，过滤效率可达 0.3 微米，99.9992%，另加装紫外线消毒装置，提高安全性； w Vito Ambulance
新威霆高级负压监护转运型救护车


梅赛德斯—奔驰新威霆高级负压监护转运型救护车集优越设计、强劲动力和出众的操控性于一身，车辆搭载 2.0T 汽油发动机，7 速自动变速箱增强版、双离合， 凭借其蕴含尖端科技的主动、被动安全配置，保证出行安全和工作效率。结合安全标准与先进救护设备的新威霆高级监护转运型救护车，优化的空间利于车内抢救操作，灵活的操控性能更适应城市内的狭窄道路行驶，可提供病患快速转运、增加黄金救援时间，达到救援救护质量与护理服务等完整的服务。

高级负压监护转运型救护车 

颜 色：	白色/红色
产 地：	中国/北京
型 号：	梅赛德斯-奔驰新威霆

产品图片示意图

（图片仅供参考，与客户实际定制为准）

奔驰 New Vito 救护车正视图

奔驰 New Vito 救护车局部视图

车辆主要技术参数与配置

尺寸和质量 

轴距mm：	3430
车体尺寸mm:	5370 x 1928 x 2360(长 x 宽 x 高)
救护舱尺寸mm:	2700 x 1670 x 1750(长 x 宽 x 高)
整车整备质量kg:	2480
满载总质量kg:	3100
发动机
燃油种类:	汽油
工作方式:	M274 汽油发动机涡轮增压缸内直喷
排气量cm3:	1991（2.0T）
排放标准:	排放标准：GB18352.6-2016 国VI
功率kw/rpm:	155/5500
扭矩Nm/rpm:	350/1250-4000
制动系统	盘式制动
变速器:
自动变速器	9速自动变速器增强版 9G-TRonIC PLUS
时速km/h:	185
轮胎：	235/55R17 轮胎、17 英寸五辐铝合金轮毂

车辆标准配置
ECO 发动机启动/停止功能

动态驾驶模式选择（经济/舒适/手动） 电动机械式动力转向
电子稳定系统（ESP） 防抱死制动系统 (ABS) 电子防侧滑系统（ASR） 制动力分配系统(EBD) 辅助制动力系统(BAS) 制动盘擦拭（BDW）
电子预制热（EBP）
高速转向制动控制系统（CBC） 负载适用控制(LAC)
坡道起步辅助定速巡航控制驾驶室两座椅

驾驶员和副驾驶双安全气囊三点式安全带
正副驾驶座椅安全带未系提示可参数化专用模块（PSM）
电器改装取电接口
电动防夹车窗, 中控门锁带遥控功能、电动调节可加热外后视镜、后雾灯
上掀式后门，液压支杆
空调及照明系统
驾驶室安装空调
救护舱安装原厂空调及暖风
救护舱车顶安装双向排风系统
车顶尾部安装救护车外场用照明灯及高位刹车灯
救护舱顶部环形LED 照明灯
救护舱顶部安装有两盏可旋转手术射灯和圆形紫外光消毒灯 1 盏
救护舱照明系统可有效满足医务人员在舱内救治病人的需要
电源系统
蓄电池安装在副驾驶座位底下及其所有连接防止任何情况下发生短路的可能
驾驶室安装电源过载保护装置和电器集中控制器
在车辆启动状态下，可实现 24 小时不间断供电，可输出 220V，不小于 1000W 工频纯正弦波逆变
电源可供设备使用
10m 长 移动电缆
救护舱内安装 4 个 220v 插座
救护舱安装 2 个 12v 插座
220V/16A 防水、带防护盖的外接电源插座
紧急警报系统
驾驶室安装警报、警灯控制手柄
车辆安装双电喇叭、警笛、麦克、警报声响为慢速双音转换调，符合公安部有关规定
车外扩音器内置于警报器
车顶前部安装长条闪光警灯（蓝色）
车顶尾翼左右两侧安装有蓝色爆闪灯 2 个、场外照明灯 1 个、高位刹车灯 2 个。
救护舱内装置
救护舱内饰采用 ABS 材料整体一次性磨具成型工艺，具有表面硬度高、光洁、易清洗、可消毒、抗老化等功能
救护舱右侧前部安装 7 英寸高清触摸液晶屏及应急手动开关，防水薄膜开关附屏位于左后氧气柜
上驾驶室与救护舱安装分隔墙, 分隔墙能将驾驶舱和急救舱完全隔离，采用 ABS 材料一次性模具成形工艺。中隔墙上配有不小于 0.2 平方可开启移动式透明推窗，推窗玻璃带有锁定装置。
救护舱分隔墙后有铲式担架舱，右侧安装一张有安全带的折叠座椅
救护舱内右侧安装有长条座椅及朝前医生座椅，长条座椅采用 ABS 材料一次性模具成形工艺， 可同时坐二人（有安全带及靠背），座垫下方两侧空间可做工具箱，柜式床上方预留中门导轨维修孔。柜式床座垫应采用一次性模具成型工艺，表面不应有拼接线缝，并便于冲洗消毒。
救护舱顶部集成式内顶，根据实际操作要求集成照明、储物、排风、消毒杀菌、输液架、环形扶手等功能
救护舱左侧上部双层储物吊柜设计，
救护舱左侧安装一组器械柜及操作平台
救护舱左侧中部设置电气立柱，可安装湿化瓶专用的氧气插座
救护舱内设有完全密闭式的供氧系统
救护舱左侧后部设置可以放置 2 个 10L 氧气瓶的柜子
救护舱地板采用耐磨、耐酸、耐碱、阻燃、防滑、防霉、易清洗医院专用塑胶地板。
车身腰部及顶部贴美国 3M 公司红色反光带
配备国产上车担架
负压装置
1、功能:负压系统的功能能使救护舱形成与外界环境相对的大气低压差，并通过排风装置及联接的高效过滤消毒器，阻止救护舱内的污染空气外泄，而又达到通风换气、不污染环境的目的。 2、相对压强:启动负压装置时,舱内相对压强在-30Pa～-10Pa。
3、过滤器效率:空气过滤器对粒径 0.3μm 微粒气溶胶滤出率大于 99.9992%。
4、结构与组成:空气净化系统由进风口、净化排风装置、控制和监测装置组成。净化排风装置由排风风扇和空气过滤、消毒器组成。空气过滤、消毒器应设置在净化排风装置的吸入口。进出风口基本按照上进下排、前进后出的对角原则布置,控制和检测装置应放在驾驶室便于进行操作和控制。
5、高效负压装置采用进口风机、活性炭过滤层、高效过滤层、紫外线消毒装置组成。
6、风机选用德国进口风机，负压效果可达到-10 到-30Pa（卫生部现行标准为-10 到-30Pa）；
7、过滤装置为双层专业过滤层，分为活性炭过滤层和高效过滤层，活性炭过滤层可有效吸收有害物质及异味，过滤效率可达 0.3 微米，99.9992%，另加装紫外线消毒装置，提高安全性；

负压监护型救护车设备配置方案

设备图片	设备资料	产品特性	备注
	名称：监护型救护车 （梅赛德斯—奔驰新威霆底盘）	梅赛德斯—奔驰新威霆高级监护型救护车集优越设计、强劲动力和出众的操控性于一身，车辆搭载 2.0T 汽油发动机，9 速自动变速箱增强版、双离合，结合安全标准与先进救护设备的新威霆高级监护转运型救护车，优化的空间利于车内抢救操作，灵活的操控性能更适应城市内的狭窄道路行驶，可提供病患快速转运、增加黄金救援时间。该车型为北京市院前急救主力车型。   外观尺寸（长*宽*高）：5370mm x 1928 mmx 2360mm
	负压装置	1、功能:负压系统的功能能使救护舱形成与外界环境相对的大气低压差，并通过排风装置及联接的高效过滤消毒器，阻止救护舱内的污染空气外泄，而又达到通风换气、不污染环境的目的。  2、相对压强:启动负压装置时,舱内相对压强在 -30Pa～-10Pa。    3、过滤器效率:空气过滤器对粒径 0.3μm 微粒气溶胶滤出率大于 99.9992%。    4、结构与组成:空气净化系统由进风口、净化排风装置、控制和监测装置组成。净化排风装置由排风风扇和空气过滤、消毒器组成。空气过滤、消毒器应设置在净化排风装置的吸入口。进出风口基本按照上进下排、前进后出的对角原则布置, 控制和检测装置应放在驾驶室便于进行操作和控制。 5、高效负压装置采用进口风机、活性炭过滤层、高效过滤层、紫外线消毒装置组成。 6、风机选用德国进口风机，负压效果可达到-10 到-30Pa（卫生部现行标准为-10 到-30Pa）；  7、过滤装置为双层专业过滤层，分为活性炭过滤层和高效过滤层，活性炭过滤层可有效吸收有害物质及异味，过滤效率可达 0.3 微米，99.9992%， 另加装紫外线消毒装置，提高安全性；