成都声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。
隔音声屏障根据该道路声屏障的实际情况,大家一致认为这3幢居民住宅楼正对着的道路上安装隧道式全封闭声屏障是降低该路段交通噪声有效的工程性治理措施,它可以把经过该路段的车辆噪声和路面反射噪声基本上隔离在声屏障内,地降低了车辆噪声对邻近居民住宅楼的不利影响。
公路声屏障这种类型的高速声屏障高度3m,立柱间距2.5m,顶部微弧,具体压弧多少度,可以根据图纸和客户要求定做。该声屏障采用镀锌板材质,厚度1.0mm,冲百叶孔,开孔率大于25%,内部填充48kg离心玻璃棉,是当前声屏障市场上性价比很高的款式,很适合沿线途经村庄的高速公路使用这种款式声屏障。
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